Dobór marketera
Nie przeglądasz ofert. Mówisz, czego potrzebujesz, a my szukamy osoby z doświadczeniem w Twoim segmencie: OEM albo aftermarket.
Pierwszy montaż i rynek wtórny rządzą się innymi regułami marketingu. Marketerzy.pl dobiera specjalistę, który rozumie różnicę między targami OEM a katalogami zamienników.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
Zgłoszenie
W skrócie
Zanim przeczytasz całość, zobacz, co dostajesz i na jakich zasadach pracujemy.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
O usłudze
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
Marketing dla producenta części samochodowych wygląda zupełnie inaczej w zależności od tego, do kogo trafia towar. Dostawca na pierwszy montaż sprzedaje do fabryki. Tam liczy się audyt IATF 16949, dokumentacja PPAP, wieloletni kontrakt i zaufanie działu zakupów, który podejmuje decyzję miesiącami. To praca handlowca i obecność na targach branżowych, nie kampania w social mediach.
Producent działający na rynku wtórnym gra według innych zasad. Towar idzie przez hurtownie i sieci warsztatów, a klient szuka po numerze katalogowym albo po nazwie modelu auta. Tu liczy się obecność w bazach dopasowania zamienników i widoczność w wyszukiwarce, nie relacja z jednym kupcem. Wiele firm produkcyjnych obsługuje oba segmenty jednocześnie i próbuje prowadzić je tym samym przekazem, co zwykle nie działa w żadnym z nich. Marketerzy.pl dobiera osobę, która rozumie tę różnicę i wie, w którym segmencie działa Twoja firma.
Dla kogo
Zanim zaplanujesz marketing, warto określić, w którym segmencie faktycznie grasz. Inny przekaz trafia do inżyniera z działu zakupów fabryki, a inny do hurtownika szukającego zamiennika po numerze OE.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
Co zyskujesz
OEM i aftermarket to dwa różne rynki, więc kanały marketingowe też się nie pokrywają. Dobry marketer w tej branży wie, gdzie szukać klienta w każdym z nich.
Obecność na targach motoryzacyjnych i technicznych, materiały pod audyt IATF 16949 i PPAP, prezentacje dla działów zakupów. To najważniejszy kanał dotarcia do fabryk i dużych poddostawców.
Osoby decyzyjne po stronie OEM szukają dostawców przez rekomendacje i kontakty branżowe, więc konkretne treści techniczne i bezpośrednie dotarcie do działu zakupów działają lepiej niż reklama masowa.
Obecność w bazach zamienników i poprawne powiązanie numeru katalogowego z modelami aut decyduje o tym, czy hurtownik i warsztat w ogóle Cię znajdą. To fundament sprzedaży na rynku wtórnym.
Klienci na rynku wtórnym szukają po frazach typu numer części lub nazwa modelu auta. Strona z poprawnie opisanym katalogiem produktów i treścią pod te frazy przynosi zapytania bez ciągłych wydatków na reklamę.
Krok po kroku
1Etap 1
Mówisz nam, czy sprzedajesz na pierwszy montaż, na rynek wtórny, czy oba naraz, i czego dokładnie potrzebujesz: więcej zapytań od hurtowni, wejścia do nowego łańcucha dostaw albo obecności na targach.
2Etap 2
Szukamy osoby z doświadczeniem w motoryzacji lub produkcji przemysłowej, dopasowanej do Twojego segmentu. Nie dostajesz przypadkowego specjalisty od wszystkiego.
3Etap 3
Zanim przedstawimy Ci konkretną osobę, sprawdzamy ją: test wiedzy branżowej, zadanie praktyczne i rozmowa. Freelancer nie zweryfikuje sam siebie, a agencja nie pokaże Ci tego procesu.
4Etap 4
Marketer zaczyna od tego, co realnie brakuje: uporządkowania bazy katalogowej, przygotowania materiałów pod targi albo dotarcia do konkretnych hurtowni i działów zakupów.
Porównanie
Zestawienie pokazuje różnice, które mają znaczenie przy wyborze. Jeśli chcesz odnieść je do swojej firmy, zamów darmową analizę.
Szukanie marketera na własną rękę
Z Marketerzy.pl
Dostajesz kogoś, kto zna specyfikę OEM albo aftermarketu, w zależności od Twojego segmentu
Szukanie marketera na własną rękę
Z Marketerzy.pl
Osobna strategia dla działu zakupów OEM i osobna dla rynku wtórnego
Szukanie marketera na własną rękę
Z Marketerzy.pl
Marketer sprawdzony wcześniej: test wiedzy, zadanie praktyczne, rozmowa
Szukanie marketera na własną rękę
Z Marketerzy.pl
Masz opiekuna po naszej stronie, do którego się odwołujesz
Dobór i weryfikacja
Nie przeglądasz ofert. Mówisz, czego potrzebujesz, a my szukamy osoby z doświadczeniem w Twoim segmencie: OEM albo aftermarket.
Każdy marketer przechodzi test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowę, zanim w ogóle go poznasz.
Jeśli współpraca nie idzie tak, jak powinna, masz się do kogo zwrócić. To nie jest sytuacja freelancera bez zaplecza.
Dobieramy osobę pod konkretny rynek, na którym działasz, zamiast uniwersalnego marketera od wszystkiego.
Cennik
Stawki marketera to zwykle 80 do 250 zł za godzinę, w zależności od doświadczenia i zakresu zadania.
Projekty ciągłe zaczynają się zwykle od około 1 500 zł miesięcznie, w zależności od liczby godzin i liczby kanałów, które obsługujesz.
Gdy potrzebujesz osobnej strategii dla OEM i osobnej dla aftermarketu, koszt zależy od zakresu i liczby zaangażowanych osób. Wycenę dostajesz po rozmowie o Twoim przypadku.
Każda pozycja jest do omówienia. Po analizie mówimy wprost, który zakres ma sens w Twojej sytuacji.
Lista kontrolna
Kilka sytuacji, które często powtarzają się u producentów części samochodowych, zanim zdecydują się na konkretne działania marketingowe.
Twoje numery katalogowe nie są poprawnie powiązane z modelami aut w bazach dopasowania
Nie masz materiałów, które można pokazać na targach albo wysłać działowi zakupów fabryki
Konkurencja pojawia się wyżej w wyszukiwarce po frazach z numerami zamienników
Nowi hurtownicy i warsztaty nie wiedzą, że w ogóle istniejesz jako dostawca
Sprzedaż opiera się wyłącznie na jednym stałym kliencie, a nowe kontrakty się nie pojawiają
Nie masz pomysłu, jak dotrzeć do integratorów przy wchodzeniu w nowy łańcuch dostaw
Jak to wygląda
Zanim zdecydujesz, w co zainwestować, zobacz, jak wygląda marketing u konkurencyjnych producentów w Twoim segmencie, wliczając ich reklamy na Facebooku. Robimy taki darmowy audyt, bez zobowiązań.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
FAQ
To, o co klienci pytają najczęściej, zanim zdecydują się na współpracę.
Zależy od segmentu i zakresu zadania. Pojedyncze zlecenie, na przykład audyt bazy katalogowej albo materiały pod targi, to zwykle stawka 80 do 250 zł za godzinę. Stała współpraca miesięczna zaczyna się zwykle od około 1 500 zł, w zależności od liczby godzin i kanałów.
W OEM liczą się targi branżowe, dokumentacja jakościowa jak IATF 16949 czy PPAP oraz bezpośredni kontakt z działem zakupów fabryki. W aftermarkecie decyduje obecność w bazach dopasowania zamienników oraz widoczność w wyszukiwarce po numerach katalogowych i modelach aut.
W OEM cykl sprzedaży trwa miesiące, bo decyzję podejmuje komisja zakupowa, więc efekty widać dopiero po dłuższym czasie. W aftermarkecie zapytania z bazy katalogowej i wyszukiwarki mogą pojawić się szybciej, o ile katalog produktów jest poprawnie opisany.
Tak, dobieramy osobę z doświadczeniem odpowiednim do Twojego segmentu, czyli pierwszego montażu albo rynku wtórnego, a nie przypadkowego specjalistę od ogólnego marketingu.
Tak, ale to dwie osobne strategie i zwykle dwa różne kanały dotarcia. Marketer, którego dobierzemy, zaproponuje, jak rozdzielić budżet i przekaz między te segmenty, zamiast łączyć je w jedną kampanię.
To częsta sytuacja u firm, które zaczynały od jednego kontraktu, a z czasem sprzedają też nadwyżki jako zamienniki. Podczas pierwszej rozmowy pomagamy to rozpoznać i dopasować odpowiednią osobę do faktycznego modelu sprzedaży.
Zobacz też
Zacznij od analizy
Zamów darmową analizę swojego marketingu na tle konkurencji. Do 24 godzin dostajesz PDF, na jego bazie rozmawiamy i ustalamy zakres, a po akceptacji zespół pracuje.
Jesteś marketerem z doświadczeniem w konkretnej branży? Dołącz do zespołu
Najpierw adres strony. PDF z konkretami w 24 h.
Imię, e-mail i telefon. PDF z konkretami w 24 h.Imię, e-mail i telefon. PDF z konkretami w 24 h.
Krótka rozmowa o Twoim marketingu.Krótka rozmowa o Twoim marketingu.