Marketing dla producenta części samochodowych
Pierwszy montaż i rynek wtórny rządzą się innymi regułami marketingu. Marketerzy.pl dobiera specjalistę, który rozumie różnicę między targami OEM a katalogami zamienników.
Najważniejsze w skrócie
Producenta czesci samochodowych w skrócie
OEM i aftermarket to dwa różne rynki i wymagają dwóch różnych strategii marketingowych
W pierwszym montażu liczą się targi, audyty jakości i relacja z działem zakupów fabryki
Na rynku wtórnym decyduje obecność w bazach dopasowania i widoczność po numerach katalogowych
Marketerzy.pl dobiera marketera z doświadczeniem w konkretnym segmencie w 48 godzin
Każdy marketer jest weryfikowany, zanim trafi do Twojej firmy
Producent części samochodowych działa w dwóch różnych światach naraz
Marketing dla producenta części samochodowych wygląda zupełnie inaczej w zależności od tego, do kogo trafia towar. Dostawca na pierwszy montaż sprzedaje do fabryki. Tam liczy się audyt IATF 16949, dokumentacja PPAP, wieloletni kontrakt i zaufanie działu zakupów, który podejmuje decyzję miesiącami. To praca handlowca i obecność na targach branżowych, nie kampania w social mediach.
Producent działający na rynku wtórnym gra według innych zasad. Towar idzie przez hurtownie i sieci warsztatów, a klient szuka po numerze katalogowym albo po nazwie modelu auta. Tu liczy się obecność w bazach dopasowania zamienników i widoczność w wyszukiwarce, nie relacja z jednym kupcem. Wiele firm produkcyjnych obsługuje oba segmenty jednocześnie i próbuje prowadzić je tym samym przekazem, co zwykle nie działa w żadnym z nich. Marketerzy.pl dobiera osobę, która rozumie tę różnicę i wie, w którym segmencie działa Twoja firma.
Dobieramy eksperta pod Twój cel, a odpowiedzialność za całość bierze na siebie Marketerzy.pl.
Dla kogo
Kto w produkcji części samochodowych szuka więcej zamówień
Zanim zaplanujesz marketing, warto określić, w którym segmencie faktycznie grasz. Inny przekaz trafia do inżyniera z działu zakupów fabryki, a inny do hurtownika szukającego zamiennika po numerze OE.
Producent na pierwszy montaż (OEM)
Sprzedajesz do zakładów montujących auta lub do poddostawców w łańcuchu. Cykl sprzedaży liczy się w miesiącach, decyzję podejmuje komisja, a certyfikaty jakości i historia dostaw ważą więcej niż reklama.
Producent na rynek wtórny (aftermarket)
Towar trafia do hurtowni i sieci warsztatów. Klient szuka po numerze katalogowym lub po modelu auta, więc liczy się obecność w bazach dopasowania i w wynikach wyszukiwania, nie relacja jeden na jeden.
Firma obsługująca oba segmenty równolegle
Masz stały kontrakt na pierwszy montaż i osobno sprzedajesz nadwyżki produkcyjne jako zamienniki. Wymaga to dwóch osobnych strategii i dwóch różnych sposobów komunikacji, nie jednej wspólnej kampanii.
Poddostawca wchodzący w nowy łańcuch dostaw
Masz gotową produkcję, ale brakuje Ci widoczności wśród integratorów i dystrybutorów, którzy w ogóle nie wiedzą, że istniejesz. Potrzebujesz dotarcia do konkretnych osób decyzyjnych, nie masowej reklamy.
Jakie kanały działają w marketingu części samochodowych
OEM i aftermarket to dwa różne rynki, więc kanały marketingowe też się nie pokrywają. Dobry marketer w tej branży wie, gdzie szukać klienta w każdym z nich.
Targi branżowe i dokumentacja jakościowa dla OEM
Obecność na targach motoryzacyjnych i technicznych, materiały pod audyt IATF 16949 i PPAP, prezentacje dla działów zakupów. To najważniejszy kanał dotarcia do fabryk i dużych poddostawców.
LinkedIn i kontakt bezpośredni z inżynierami zakupów
Osoby decyzyjne po stronie OEM szukają dostawców przez rekomendacje i kontakty branżowe, więc konkretne treści techniczne i bezpośrednie dotarcie do działu zakupów działają lepiej niż reklama masowa.
Numery katalogowe i bazy dopasowania dla aftermarketu
Obecność w bazach zamienników i poprawne powiązanie numeru katalogowego z modelami aut decyduje o tym, czy hurtownik i warsztat w ogóle Cię znajdą. To fundament sprzedaży na rynku wtórnym.
SEO i widoczność w wyszukiwarce zamienników
Klienci na rynku wtórnym szukają po frazach typu numer części lub nazwa modelu auta. Strona z poprawnie opisanym katalogiem produktów i treścią pod te frazy przynosi zapytania bez ciągłych wydatków na reklamę.
Proces współpracy
Jak wygląda start współpracy przy marketingu dla producenta części samochodowych
Rozmowa o segmencie i celu
Mówisz nam, czy sprzedajesz na pierwszy montaż, na rynek wtórny, czy oba naraz, i czego dokładnie potrzebujesz: więcej zapytań od hurtowni, wejścia do nowego łańcucha dostaw albo obecności na targach.
Dobór marketera w 48 godzin
Szukamy osoby z doświadczeniem w motoryzacji lub produkcji przemysłowej, dopasowanej do Twojego segmentu. Nie dostajesz przypadkowego specjalisty od wszystkiego.
Weryfikacja przed pierwszym kontaktem
Zanim przedstawimy Ci konkretną osobę, sprawdzamy ją: test wiedzy branżowej, zadanie praktyczne i rozmowa. Freelancer nie zweryfikuje sam siebie, a agencja nie pokaże Ci tego procesu.
Start pracy na konkretnym celu
Marketer zaczyna od tego, co realnie brakuje: uporządkowania bazy katalogowej, przygotowania materiałów pod targi albo dotarcia do konkretnych hurtowni i działów zakupów.
Porównanie
Marketing części samochodowych bez pomocy i z Marketerzy.pl
Nie wiesz, w którym profilu jesteś?
Doradca oceni Twoją sytuację i dobierze specjalistę pod właściwą strategię.
Dostajesz kogoś, kto zna specyfikę OEM albo aftermarketu, w zależności od Twojego segmentu
Osobna strategia dla działu zakupów OEM i osobna dla rynku wtórnego
Marketer sprawdzony wcześniej: test wiedzy, zadanie praktyczne, rozmowa
Masz opiekuna po naszej stronie, do którego się odwołujesz
Bezpieczeństwo współpracy
Co dostajesz, decydując się na Marketerzy.pl
Dobór marketera
Nie przeglądasz ofert. Mówisz, czego potrzebujesz, a my szukamy osoby z doświadczeniem w Twoim segmencie: OEM albo aftermarket.
Weryfikacja przed startem
Każdy marketer przechodzi test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowę, zanim w ogóle go poznasz.
Ktoś po Twojej stronie
Jeśli współpraca nie idzie tak, jak powinna, masz się do kogo zwrócić. To nie jest sytuacja freelancera bez zaplecza.
Segment, nie ogólnik
Dobieramy osobę pod konkretny rynek, na którym działasz, zamiast uniwersalnego marketera od wszystkiego.
Widełki cenowe
Ile kosztuje marketing dla producenta części samochodowych
Zakres usługi
Sygnały, że Twoja firma traci zamówienia przez brak marketingu
Kilka sytuacji, które często powtarzają się u producentów części samochodowych, zanim zdecydują się na konkretne działania marketingowe.
- Twoje numery katalogowe nie są poprawnie powiązane z modelami aut w bazach dopasowania
- Nie masz materiałów, które można pokazać na targach albo wysłać działowi zakupów fabryki
- Konkurencja pojawia się wyżej w wyszukiwarce po frazach z numerami zamienników
- Nowi hurtownicy i warsztaty nie wiedzą, że w ogóle istniejesz jako dostawca
- Sprzedaż opiera się wyłącznie na jednym stałym kliencie, a nowe kontrakty się nie pojawiają
- Nie masz pomysłu, jak dotrzeć do integratorów przy wchodzeniu w nowy łańcuch dostaw
Sprawdź, co robi konkurencja, zanim zaczniesz
Zanim zdecydujesz, w co zainwestować, zobacz, jak wygląda marketing u konkurencyjnych producentów w Twoim segmencie, wliczając ich reklamy na Facebooku. Robimy taki darmowy audyt pod adresem /porownanie-z-konkurencja, bez zobowiązań.
Pytania i odpowiedzi
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego firmy nam ufają
Zacznij bez ryzyka
Bezpłatna konsultacja i dopasowanie zweryfikowanego specjalisty. Płacisz dopiero za efekt.
Umów bezpłatną konsultacjęZobacz też