Marketing dla serwisu samochodów ciężarowych
Klient serwisu ciężarówek nie szuka warsztatu na chybił trafił, tylko liczy każdą godzinę postoju floty. Dobieramy marketera, który wie, jak dotrzeć do przewoźników przy trasach TIR, nie do kierowców osobówek.
Serwisu samochodow ciezarowych w skrócie
NajważniejszeKlientem serwisu ciężarówek jest częściej dyspozytor floty niż kierowca, więc przekaz musi mówić o postoju i dostępności, nie o promocjach
Najlepiej działa wizytówka Google przy trasie, reklama na korytarze tranzytowe i parkingi TIR oraz obecność w grupach branżowych
Rozliczenie bezgotówkowe z flotą i dostępność 24/7 to argumenty, które trzeba widoczne pokazać na stronie
Marketerzy.pl dobiera w 48h marketera z doświadczeniem zbliżonym do branży transportowej, sprawdzonego wcześniej w trzech etapach
Darmowy audyt konkurencji pokazuje, co i gdzie reklamują inne serwisy w Twojej okolicy, zanim zdecydujesz się na współpracę
Marketing dla serwisu samochodów ciężarowych to inna gra niż warsztat osobówek
W serwisie ciężarówek klientem rzadko jest kierowca. Decyzję, gdzie auto pojedzie na naprawę, podejmuje spedytor, właściciel floty albo dyspozytor, który patrzy na jedną liczbę: ile kosztuje każda godzina postoju ciągnika. Dla przewoźnika z 5 czy 20 pojazdami to realny koszt, nie kaprys. Dlatego marketing dla serwisu samochodów ciężarowych musi mówić językiem przestoju, terminu i dostępności, a nie językiem promocji na wymianę oleju.
To zupełnie inna logika niż w marketingu warsztatu dla aut osobowych, gdzie liczy się bliskość domu klienta. Tutaj liczy się bliskość trasy, godziny otwarcia i to, czy serwis odbierze telefon o 3 w nocy, kiedy kierowca stoi na parkingu z awarią hamulców. Marketerzy.pl dobiera specjalistę, który rozumie tę różnicę i buduje przekaz wokół niej, zamiast kopiować szablon z branży motoryzacyjnej dla klientów indywidualnych.
Dla kogo
Kto naprawdę szuka serwisu ciężarówek i gdzie go znaleźć
Zanim ustalimy kanały, trzeba dokładnie wiedzieć, kto stoi po drugiej stronie decyzji. W tej branży to rzadko jedna osoba.
Dyspozytor floty
Szuka serwisu w promieniu trasy, nie miasta. Interesuje go, czy naprawa ruszy od razu i czy serwis obsłuży flotę bez awizacji za tydzień.
Właściciel małej firmy przewozowej
Ma 2 do 10 ciągników i sam decyduje o współpracy. Ceni stały kontakt i rozliczenie na fakturę z odroczonym terminem, nie gotówkę na miejscu.
Kierowca w trasie
Nie płaci sam, ale to on szuka serwisu w telefonie, gdy stoi na parkingu TIR. Liczy się to, czy serwis wyskoczy w Google Maps blisko trasy i ma dobrą opinię.
Spedytor zarządzający obcą flotą
Wybiera serwisy z listy zaufanych punktów wzdłuż korytarzy tranzytowych. Trafia do niego rekomendacja, nie reklama displayowa.
Jakie kanały działają w marketingu serwisu ciężarówek
Budżet w tej branży trzeba wydać tam, gdzie faktycznie stoją ciężarówki, a nie tam, gdzie wydaje się każda firma usługowa.
Wizytówka Google z lokalizacją przy trasie
Kierowca szukający pomocy wpisuje frazę z telefonu stojąc na parkingu. Wizytówka z dobrym opisem godzin pracy, zdjęciami stanowisk i dokładną lokalizacją przy drodze wygrywa z konkurencją w promieniu miasta.
Reklama geolokalizowana na korytarze tranzytowe
Zamiast promienia 10 km od warsztatu, kampania celuje w trasy A1, A2, A4 czy DK91, parkingi TIR i miejsca obsługi podróżnych, gdzie realnie przejeżdżają klienci.
Grupy branżowe i kontakt bezpośredni ze spedycjami
Przewoźnicy wymieniają się kontaktami do sprawdzonych serwisów w grupach na Facebooku i forach transportowych. Obecność tam i stały kontakt buduje polecenia szybciej niż reklama display.
Strona z jasną informacją o dostępności i flocie
Strona musi w kilka sekund odpowiedzieć na pytania klienta flotowego: czy serwis pracuje w weekend, czy przyjmuje bez wcześniejszej awizacji, czy rozlicza fakturą z terminem płatności.
Pełen zakres
Co przekonuje przewoźnika do wyboru konkretnego serwisu ciężarówek
Decyzja flotowa opiera się na innych kryteriach niż decyzja kierowcy osobówki. Te elementy trzeba widoczne wyeksponować w marketingu.
- Jasno podane godziny pracy, najlepiej z informacją o dostępności poza standardowymi godzinami
- Informacja, czy serwis obsługuje mobilnie, czyli dojeżdża do unieruchomionej ciężarówki
- Rozliczenie bezgotówkowe z flotą, faktura z terminem płatności zamiast płatności na miejscu
- Dokładna lokalizacja względem głównych tras i odległość od najbliższego parkingu TIR
- Zakres napraw, jakie marki i typy naczep serwis faktycznie obsługuje
- Szybki kontakt telefoniczny widoczny od razu na stronie i w wizytówce Google
Jak działamy
Jak wygląda start marketingu dla serwisu samochodów ciężarowych z Marketerzy.pl
Twoje zgłoszenie
Fraza
Budżet mies.
Mówisz, jak wygląda Twój serwis
Opisujesz lokalizację względem tras, godziny pracy, czy masz serwis mobilny i jak dziś trafiają do Ciebie klienci flotowi.
Dopasowani dla Ciebie
8+ lat, SEO lokalne
6 lat, e-commerce
10+ lat, techniczne SEO
Dobieramy marketera z doświadczeniem w transporcie
Nie dostajesz przypadkowej osoby. Szukamy kogoś, kto już pracował przy marketingu dla branży transportowej lub motoryzacyjnej B2B i rozumie logikę floty.
Etapy projektu
Audyt i strategia
Optymalizacja on-page
Link building
Raport miesięczny
Marketer buduje plan pod Twoją specyfikę
Ustala, czy priorytetem jest wizytówka Google, kampania na korytarz tranzytowy, czy dotarcie do spedycji, i proponuje konkretne działania, nie ogólnikowy pakiet.
Kluczowe różnice
Marketing serwisu ciężarówek bez Marketerzy.pl i z nami
Szukasz marketera sam, sprawdzając portfolio i opinie
Dostajesz konkretną osobę dobraną pod branżę transportową w 48h
Trafiasz na kogoś, kto zna się na marketingu ogólnie
Pracujesz z kimś, kto rozumie różnicę między klientem flotowym a kierowcą osobówki
Nikt nie sprawdził marketera, zanim zaczął z Tobą pracę
Marketer przeszedł test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowę, zanim trafił do Ciebie
Gdy coś idzie nie tak, nie masz się do kogo odwołać
Masz opiekuna po naszej stronie, który reaguje na problem
Gwarancje współpracy
Co dostajesz, wybierając Marketerzy.pl dla serwisu ciężarówek
Dobór marketera do branży transportowej
Nie przeglądasz ofert. Mówisz, jak wygląda Twój serwis, a my dobieramy osobę z doświadczeniem zbliżonym do Twojej specyfiki.
Marketer sprawdzony przed startem
Test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowa, zanim ktokolwiek trafi do Twojej firmy.
Opiekun po naszej stronie
Jeśli coś nie działa w relacji z marketerem, zgłaszasz to nam, a nie zostajesz z problemem sam.
Darmowy audyt konkurencji
Sprawdzamy, co i gdzie reklamują konkurencyjne serwisy w Twojej okolicy, łącznie z reklamami na Facebooku, zanim jeszcze zdecydujesz się na współpracę.
Wycena
Ile kosztuje marketing dla serwisu samochodów ciężarowych
Wizytówka Google i lokalne SEO
Stawki marketera to zwykle 80 do 250 zł za godzinę pracy, zależnie od zakresu i doświadczenia w Twojej branży.
Bez zobowiązań. Płacisz za efekt.
Sprawdź, co reklamuje konkurencja w Twojej okolicy
Zanim wydasz pierwszą złotówkę na marketing dla serwisu samochodów ciężarowych, zobacz, co robią inne serwisy w Twoim regionie, łącznie z reklamami, jakie puszczają na Facebooku. Darmowy audyt konkurencji pokazuje to konkretnie, bez ogólników.
Pytania i odpowiedzi
Najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje marketing dla serwisu samochodów ciężarowych
Jakie kanały działają najlepiej w marketingu serwisu ciężarówek
Jak szybko zobaczę efekty marketingu dla serwisu ciężarówek
Czy marketing zadziała, jeśli mam serwis mobilny bez stałej lokalizacji
Czym różni się marketing serwisu ciężarówek od marketingu warsztatu samochodowego
Skąd wiadomo, że dobrany marketer zna się na branży transportowej
Twój projekt w dobrych rękach
Twój projekt zasługuje na najlepszego marketera
Dopasowanie w 48 godzin. Bezpłatna konsultacja, bez opłat wstępnych.
Zobacz też