Twoim klientem nie jest pasażer, tylko kierownik HR albo dyrektor produkcji, który szuka dostawcy transportu pracowniczego na cały rok. Pokazujemy, jak dotrzeć do takich decydentów przez LinkedIn i cold mailing, zanim zrobi to konkurencja.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
Zgłoszenie
Zostaw adres strony, kontakt podasz w następnym kroku.
Analizę przygotowuje senior project manager. Na jej podstawie rozmawiamy o zakresie, a decyzja o współpracy zostaje po Twojej stronie.
W skrócie
Kilka faktów o tym, jak pracujemy i co dostajesz w ramach współpracy.
01
Klientem firmy przewożącej pracowników jest HR albo dyrekcja produkcji, nie pasażer, więc kampania musi mówić językiem B2B
02
LinkedIn i cold mailing do firm ze stref ekonomicznych działają lepiej niż reklama do przypadkowych odbiorców
03
Strona i oferta powinny pokazywać SLA, zastępczość taboru i punktualność na trzy zmiany, nie cennik biletów
04
Dobieramy zweryfikowanego specjalistę w 24 h i zostajemy z opiekunem po Twojej stronie na czas współpracy
05
Darmowy audyt konkurencji pokazuje, jak inni przewoźnicy pracowniczy komunikują się z klientami w Twoim regionie
O usłudze
Raport co miesiąc
Widzisz, co zrobiliśmy i co się zmieniło.
Firma przewożąca pracowników na zmiany do zakładu produkcyjnego nie sprzedaje biletu jednej osobie. Sprzedaje umowę roczną działowi zakupów albo kierownikowi HR, który odpowiada za to, żeby na trzeciej zmianie stawiło się komplet ludzi. To zupełnie inny proces decyzyjny niż w transporcie osobowym czy taxi firmowym. Decyzję podejmuje kilka osób, budżet jest planowany z wyprzedzeniem, a wybór dostawcy wiąże się z ryzykiem dla ciągłości produkcji.
Reklama w mediach społecznościowych skierowana do przypadkowych odbiorców tu nie zadziała, bo pasażer nie wybiera przewoźnika, robi to jego pracodawca. Skuteczny marketing dla firmy przewożącej pracowników opiera się na dotarciu do konkretnych stanowisk w konkretnych firmach, najczęściej w strefach ekonomicznych i parkach przemysłowych, oraz na pokazaniu twardych argumentów: punktualności, zastępczości taboru i gotowości do podpisania SLA.
Dla kogo
Zanim zaplanujesz kampanię, warto rozłożyć na czynniki pierwsze, kto naprawdę podejmuje decyzję o podpisaniu umowy z firmą przewozową i na jakim etapie wchodzi do rozmowy.
Profil klienta
Marketera dobieramy do branży, skali firmy i celu, nie z listy.
Korzyści
W tej branży klient nie szuka przewoźnika w wyszukiwarce wpisując przypadkową frazę. Trzeba go znaleźć samemu, zanim on zacznie szukać kogokolwiek.
Kampanie kierowane do osób na stanowiskach HR i produkcji w firmach z określonych stref ekonomicznych działają lepiej niż reklama do szerokiego grona. Liczy się precyzyjne targetowanie po branży i lokalizacji zakładu.
Bazy firm działających w konkretnej strefie ekonomicznej czy parku przemysłowym pozwalają dotrzeć bezpośrednio do osób decyzyjnych z konkretną ofertą tras i stawek, zanim ogłoszą przetarg.
Strona internetowa firmy przewozowej dla pracowników powinna od razu pokazywać warunki umowy, gwarancję zastępczości taboru i punktualność na trzy zmiany, bo tego szuka dział zakupów, nie cena pojedynczego przejazdu.
Współpraca z agencjami zatrudnienia i pracy tymczasowej to częsty kanał pozyskania kolejnych zleceń, bo agencje same szukają sprawdzonego przewoźnika dla swoich klientów.
Do sprawdzenia
Dział zakupów i dyrekcja produkcji czytają ofertę inaczej niż pasażer. Sprawdź, czy Twój materiał ofertowy odpowiada na te punkty.
Jasno określone SLA: czas reakcji na awarię, gwarancja podstawienia zastępczego pojazdu
Dane o punktualności na poszczególnych zmianach, nie tylko ogólne zapewnienia
Opis floty i procedury na wypadek awarii taboru w nocy
Warunki umowy rocznej, w tym zasady zmiany tras przy zmianie grafiku zmian
Informacja o obsłudze kilku lokalizacji, jeśli zakład ma więcej niż jedną bramę wjazdową
Kontakt do osoby odpowiedzialnej za współpracę, nie tylko dyspozytora
Etapy współpracy
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
01
Mówisz nam, jakie trasy obsługujesz, w jakich strefach ekonomicznych działasz i do kogo chcesz dotrzeć: HR, dyrekcji produkcji czy agencji pracy.
02
Wybieramy marketera, który ma doświadczenie w sprzedaży B2B i rozumie, że decyzję podejmuje komisja zakupowa, a nie pojedynczy pasażer.
03
Każdy marketer przechodzi test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowę, zanim zaczniemy rozmawiać o Twoim projekcie. Nie dostajesz osoby z przypadku.
04
Marketer buduje listę firm i osób decyzyjnych w interesujących Cię strefach ekonomicznych, przygotowuje materiały pod SLA i rusza z pierwszym kontaktem.
Porównanie
Zestawienie pokazuje różnice, które mają znaczenie przy wyborze. Jeśli chcesz odnieść je do swojej firmy, zamów darmową analizę.
Bezpłatnie i bez zobowiązań. PDF z analizą do 24 h.
Szukanie marketera samemu
Z Marketerzy.pl
Dostajesz specjalistę z doświadczeniem w sprzedaży B2B, sprawdzonego zanim trafi do Ciebie
Szukanie marketera samemu
Z Marketerzy.pl
Dotarcie do konkretnych stanowisk HR i produkcji w firmach ze stref ekonomicznych
Szukanie marketera samemu
Z Marketerzy.pl
Materiały ofertowe budowane pod dział zakupów, z naciskiem na punktualność i zastępczość taboru
Szukanie marketera samemu
Z Marketerzy.pl
Masz opiekuna po naszej stronie, który reaguje, gdy coś idzie nie tak
Dobór i weryfikacja
24 h
Od rozmowy o Twoich trasach i strefach ekonomicznych do pierwszego kontaktu z marketerem mijają maksymalnie 24 h.
portfolio
Test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowa, zanim marketer zacznie pracować nad Twoją kampanią B2B.
Opiekun
Jeśli kampania nie idzie zgodnie z planem albo marketer nie odpowiada na czas, zgłaszasz to opiekunowi, nie zostajesz z problemem sam.
Bezpłatny
Darmowy audyt pokazuje, jak działają inni przewoźnicy pracowniczy w Twoim regionie, łącznie z ich reklamami na Facebooku.
Cennik
1Zakres 1
Stawkę w tej specjalizacji ustalamy indywidualnie po bezpłatnej analizie.
2Zakres 2
Przygotowanie strony z opisem SLA, floty i warunków umowy to zwykle projekt liczony od około 1 500 zł miesięcznie przy dłuższej współpracy nad treścią i aktualizacją.
3Zakres 3
Zbudowanie listy firm, segmentacja po branży i lokalizacji zakładu oraz plan kampanii to zwykle jednorazowy blok pracy, wyceniany indywidualnie po rozmowie o skali.
Zakresy do wyceny
Wycena jest przedmiotem rozmowy: po analizie mówimy, który zakres ma sens teraz, a co może poczekać.
W skrócie
Zrobimy dla Ciebie bezpłatny audyt konkurencji, w którym pokażemy, jak inne firmy przewozu pracowników komunikują się z klientami B2B w Twoim regionie, łącznie z reklamami, jakie prowadzą na Facebooku. Zobaczysz, gdzie jest luka, którą możesz wykorzystać.
FAQ
Najczęstsze wątpliwości przed startem współpracy i nasze odpowiedzi.
Stawkę w tej specjalizacji ustalamy indywidualnie po bezpłatnej analizie. Strona ofertowa pod dział zakupów to zazwyczaj projekt od około 1 500 zł miesięcznie. Dokładną wycenę dostajesz po rozmowie o liczbie tras i regionach, w których działasz.
Najlepiej sprawdza się LinkedIn kierowany do osób na stanowiskach HR i produkcji oraz cold mailing do firm z list stref ekonomicznych i parków przemysłowych. Reklama w mediach społecznościowych do przypadkowych odbiorców tu nie działa, bo decyzję podejmuje firma, nie pojedynczy pasażer.
Pierwsze odpowiedzi z cold mailingu i LinkedIn zwykle pojawiają się w ciągu kilku tygodni, ale kontrakty roczne w tej branży idą przez dział zakupów, więc pełny proces decyzyjny często trwa dłużej niż w sprzedaży konsumenckiej. Marketer ustali z Tobą realistyczny harmonogram na starcie.
Tak, dobieramy specjalistę z doświadczeniem w dotarciu do firm i osób decyzyjnych, nie w kampaniach do konsumentów. Każdy marketer przechodzi test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowę, zanim trafi do Twojego projektu.
Dobieramy osobę z doświadczeniem w Twojej branży lub pokrewnej, na przykład w logistyce czy usługach dla zakładów produkcyjnych. Jeśli w trakcie współpracy okaże się, że dopasowanie nie działa, zgłaszasz to opiekunowi po naszej stronie i szukamy rozwiązania.
Tak, marketer przygotowuje materiały ofertowe pod dział zakupów, czyli treści o warunkach umowy, gwarancji podstawienia zastępczego pojazdu i punktualności na poszczególnych zmianach, bo to na tym opiera decyzję komisja zakupowa.
Nie ma tu Twojego pytania
Zadaj je na bezpłatnej konsultacji.
Po analizie rozmawiasz z senior project managerem z 15+ lat doświadczenia o zakresie i ofercie. Decyzja zostaje po Twojej stronie.
Zobacz też
Zacznij od analizy
Zamów darmową analizę swojego marketingu na tle konkurencji. Do 24 godzin dostajesz PDF, na jego bazie rozmawiamy i ustalamy zakres, a po akceptacji zespół pracuje.
Jesteś marketerem z doświadczeniem w konkretnej branży? Dołącz do zespołu
Najpierw adres strony. PDF z konkretami w 24 h.
Imię, e-mail i telefon. PDF z konkretami w 24 h.Imię, e-mail i telefon. PDF z konkretami w 24 h.
Krótka rozmowa o Twoim marketingu.Krótka rozmowa o Twoim marketingu.
