Reklama transportu jachtów i łodzi, która trafia do armatorów
Sezon transportowy trwa dwa okna w roku, wiosną i jesienią, więc każda złotówka w reklamie musi trafić w dobry moment. Dobieramy marketera, który zna specyfikę branży żeglarskiej i wie, gdzie szukać armatorów.
Najważniejsze w skrócie
Transportu jachtow i lodzi w skrócie
Budżet reklamowy w transporcie jachtów trzeba skupić w dwóch oknach sezonowych: kwiecień-maj i wrzesień-październik
Klient decyduje po zdjęciach mocowania kadłuba i opinii innego armatora, nie po samej reklamie
SEO na frazy z lokalizacją, jak transport jachtu z Chorwacji, łapie zapytania o wysokiej wartości przy niskiej konkurencji
Fora żeglarskie i grupy na Facebooku są ważniejszym kanałem zaufania niż klasyczna reklama displayowa
Marketerzy.pl dobiera marketera z doświadczeniem w branży żeglarskiej w 48h, po weryfikacji, z opiekunem po swojej stronie
Reklama transportu jachtów i łodzi: dlaczego zwykła agencja tu nie wystarczy
Transport jachtów i łodzi to wąska nisza. Klient nie szuka firmy transportowej tak, jak szuka hydraulika, tylko sprawdza, czy dana firma przewoziła już jednostki podobne do jego, jak mocuje kadłub na lawecie, czy ma ubezpieczenie cargo i czy zna procedury slipowania w konkretnej marinie. Agencja marketingowa, która obsługuje równolegle stomatologa i sklep z butami, nie ma czasu wejść w te detale. Zrobi ogólną kampanię Google Ads na hasło transport jachtów i policzy kliknięcia, ale nie odróżni armatora żaglówki 30 stóp od właściciela motorówki, a to zupełnie inny proces sprzedaży.
W Marketerzy.pl dobieramy marketera, który wcześniej pracował przy branży żeglarskiej, transportowej lub morskiej i rozumie, że decyzja o zleceniu transportu jachtu zapada po obejrzeniu zdjęć zabezpieczenia ładunku i po rozmowie telefonicznej, nie po jednym kliknięciu w reklamę. Mówisz nam, jaki masz tabor, jakie trasy obsługujesz i w jakich portach masz uprawnienia, a my w 48 godzin wskazujemy osobę, która to ogarnie.
Dobieramy eksperta pod Twój cel, a odpowiedzialność za całość bierze na siebie Marketerzy.pl.
Dla kogo
Kto szuka firmy transportowej dla jachtów i łodzi
Zanim zaplanujesz reklamę transportu jachtów, warto rozbić klientów na segmenty, bo każdy szuka gdzie indziej i z innego powodu.
Prywatny armator
Kupił jacht za granicą, najczęściej we Włoszech, Chorwacji lub Niemczech, i szuka transportu do polskiego portu lub marinu na Mazurach. Sprawdza fora żeglarskie i grupy na Facebooku, zanim zadzwoni.
Marina i port jachtowy
Potrzebuje stałego partnera do przewozów sezonowych, wodowania i slipowania klientów. Liczy się referencja od innej mariny, nie reklama displayowa.
Firma czarterowa
Przerzuca jednostki między bazami na początek i koniec sezonu, czasem między krajami. Cena i termin są kluczowe, bo przestój floty kosztuje.
Producent lub salon łodzi
Potrzebuje transportu nowych jednostek od stoczni do klienta końcowego, regularnie i bez uszkodzeń, co robi z niego klienta na cały rok, nie tylko sezonowego.
Kupujący z portali ogłoszeniowych
Znalazł łódź na portalu z ogłoszeniami żeglarskimi lub na aukcji i szuka transportu jednorazowo, często pod presją terminu odbioru.
Kanały, które realnie działają w reklamie transportu jachtów i łodzi
W tej branży nie sprawdza się szerokie uderzenie reklamowe. Liczy się obecność tam, gdzie armatorzy faktycznie szukają i rozmawiają.
Fora żeglarskie i grupy na Facebooku
Środowisko żeglarskie jest zamknięte i lojalne wobec sprawdzonych kontaktów. Aktywna obecność w dyskusjach o transporcie, z realnymi odpowiedziami na pytania, buduje zaufanie szybciej niż jakakolwiek reklama displayowa.
Wizytówka Google i opinie w wyszukiwarce lokalnej
Gdy ktoś szuka transportu jachtu z konkretnego portu, sprawdza mapę i opinie firm w promieniu kilkudziesięciu kilometrów. Uzupełniona wizytówka z prawdziwymi zdjęciami mocowania ładunku robi różnicę.
SEO na frazy transakcyjne z lokalizacją
Zapytania typu transport jachtu z Chorwacji albo przewóz łodzi z Niemiec do Polski mają niską konkurencję, ale bardzo wysoką wartość zapytania, bo każde zapytanie to potencjalnie kilka tysięcy złotych zlecenia.
Zdjęcia i wideo procesu załadunku
Klient, który powierza jacht wart kilkaset tysięcy złotych, chce zobaczyć, jak wygląda mocowanie kadłuba na lawecie i jak firma zabezpiecza takielunek. Materiał wideo z realnego transportu sprzedaje lepiej niż opis usługi.
W pakiecie
Sezonowość transportu jachtów: kiedy pchać budżet reklamowy
W transporcie jachtów i łodzi ruch nie jest równomierny. Budżet reklamowy trzeba skupić w dwóch krótkich oknach, a nie rozmazywać po całym roku.
- 01 Marzec i kwiecień: wodowanie na sezon, przewozy z zimowisk do marin, szczyt zapytań o transport krajowy
- 02 Maj i czerwiec: dowozy nowych jednostek od dealerów i ze stoczni zagranicznych, ostatni moment przed sezonem czarterowym
- 03 Wrzesień i październik: slipowanie na zimę, przewozy do hal magazynowych, drugi szczyt sezonu
- 04 Lipiec i sierpień: ruch niski, bo floty pływają, to dobry moment na budowanie treści i opinii, nie na wydawanie budżetu na reklamę płatną
- 05 Listopad do lutego: cisza sezonowa z wyjątkiem pojedynczych transportów zza granicy, warto wtedy inwestować w SEO, które zadziała na wiosnę
- 06 Kampanie płatne warto włączać z wyprzedzeniem, bo decyzja o transporcie zapada zwykle 3 do 6 tygodni przed terminem
Przebieg
Jak wygląda dobór marketera do transportu jachtów, krok po kroku
Mówisz nam o firmie
Opisujesz, jakie jednostki przewozisz, jakimi trasami, czy masz własny tabor i lawety, oraz jakie porty i mariny już obsługujesz.
Dobieramy marketera z doświadczeniem branżowym
Szukamy osoby, która pracowała już przy marketingu w branży żeglarskiej, transportowej lub morskiej, nie przydzielamy pierwszej wolnej.
Marketer przechodzi weryfikację
Zanim trafi do Ciebie, sprawdzamy jego wiedzę, zlecamy zadanie praktyczne i rozmawiamy z nim, żebyś nie testował kompetencji na własnym budżecie.
Startujecie i masz opiekuna po naszej stronie
Ustalacie plan działania na najbliższe okno sezonowe, a jeśli coś nie gra we współpracy, masz się do kogo odwołać, bo to my go dobraliśmy.
Porównanie
Transport jachtów: marketing bez Marketerzy.pl a z Marketerzy.pl
| Szukasz marketera sam, testujesz na własnym budżecie, czy rozumie branżę żeglarską | Dostajesz osobę już zweryfikowaną pod kątem wiedzy o transporcie jednostek pływających |
| Agencja robi Ci ogólną kampanię Google Ads bez rozróżnienia typu jednostki i trasy | Marketer zna różnicę między klientem prywatnym, mariną a firmą czarterową i planuje pod to kampanię |
| Budżet reklamowy rozłożony równo cały rok, mimo że ruch jest sezonowy | Budżet skupiony w oknach kwiecień i październik, kiedy realnie padają zapytania |
| Freelancer znika po podpisaniu umowy, nie masz się do kogo odwołać przy problemie | Masz opiekuna po naszej stronie, jeśli współpraca nie idzie tak, jak powinna |
Bezpieczeństwo współpracy
Co dostajesz razem z marketerem do transportu jachtów
Dobór marketera w 48 godzin
Nie przeglądasz ofert i nie prowadzisz rekrutacji. Mówisz, czego potrzebujesz, my wskazujemy osobę.
Marketer sprawdzony, zanim go poznasz
Test wiedzy, zadanie praktyczne i rozmowa, zanim ktokolwiek trafi do Twojej firmy.
Masz się do kogo odwołać
Jeśli coś nie gra we współpracy, zgłaszasz to nam, a nie zostajesz z problemem sam.
Płatność powiązana z efektem
Pieniądze leżą u nas i schodzą do marketera dopiero po tym, jak zaakceptujesz dany etap pracy.
Pakiety
Ile kosztuje marketing dla firmy transportowej jachtów i łodzi
Wsparcie doraźne, jeden kanał
Stawki rynkowe marketera to zwykle 80 do 250 zł za godzinę, w zależności od specjalizacji, np. prowadzenie samej wizytówki Google lub grupy na Facebooku.
Zapytaj o wycenęStała współpraca, kilka kanałów naraz
Projekty łączące SEO, kampanie sezonowe i treści z transportów zwykle zaczynają się od około 1500 zł miesięcznie, zależnie od zakresu i liczby godzin.
Zapytaj o wycenęKampania pod jedno okno sezonowe
Krótka, intensywna kampania na okres kwiecień-maj lub wrzesień-październik wyceniana jest projektowo, pod konkretny budżet reklamowy i cel liczby zapytań.
Zapytaj o wycenęTransport jachtów i łodzi to biznes dwóch okien sezonowych
W tej branży nie wygrywa ten, kto wydaje najwięcej na reklamę przez cały rok, tylko ten, kto trafia w dobry moment z dobrym dowodem, że umie bezpiecznie przewieźć jednostkę wartą czyjeś oszczędności. Marketer, który to rozumie, jest wart więcej niż każda ogólna agencja.
Pytania i odpowiedzi
Najczęściej zadawane pytania
Porozmawiajmy o Twoim projekcie
Dopasujemy zweryfikowanego specjalistę w ciągu 48 godzin. Konsultacja jest bezpłatna, a Ty nie ponosisz żadnych opłat wstępnych.
Umów bezpłatną konsultacjęBez zobowiązań. Odpowiadamy tego samego dnia roboczego.
Zobacz też